その時点での
この"事件"に対する
自分の理解としては
危ない運転手は
激昂するタイプではなく
でも、不満は溜め込む
その不満が、溜まり切ると
抑制が、利かなくなる
しかも、臆病で、狡猾
その憤懣を、ぶつけても
我慢してくれるような
相手を、狙って
攻撃してくるのかも知れない
まあ、その時のキレ方は
尋常では、なさそうだ
だから、ある種の
社会不適合性を、持った
人格障害は、ある人なのだろう
自分も、管理対象の
運転手たちに対しては
態度も、言葉遣いも
物腰柔らかく、優しく
接してはいた
若い同僚とは
額面の立場は、同じでも
職務経歴の長さが、あるから
職場での立場は
強いとは、言えたし
管理対象の運転手たちには
問題が、ある場合には
厳しく、注意をしたり
言い合いも、辞さなかった
でも、普段はおとなしい
危ない運転手は
自分の、厳しいそんな側面は
知らないだろう
甘く見られている
可能性は、あるな
気をつけないとな
とは、思った
でも、どうせ
これで、クビだろうな
とも、思っていた
ところが、だ
数日後、危ない運転手は
管理職に、伴われて
法人組織の統括事務所に
現れたと言う
もちろん、事前に
先方の管理職からは
本人ともども
直接、謝罪がしたい、と
アポがあっての、話だった
当方は
統括責任者と、被害者の同僚
先方は、管理職と、当人
先方は、とにかく
言い訳は、一切なし
発端になった
同期同僚の
横柄な注意に対する、抗議もなし
二度とないように
気をつけます、と
それだけだった
まあ、言葉の脅しだけで
暴力は、なかった
ただ、謝られたら
かえって、無碍に出来ない
何しろ、統括責任者
我々の上司は
所轄署管理職からの
天下りだけど
マル暴担当経験もあって
重量級、柔道有段者
怖いものは、なさそうだけど
だからか、こんな場合は
鷹揚に、許すタイプ
「まあ、始めてだしな🤞
二度と、すんなよ❗️」
ひと睨みで、終わり
「仕方ないよな❓
許してやれ❗️」
この"事件"に対する
自分の理解としては
危ない運転手は
激昂するタイプではなく
でも、不満は溜め込む
その不満が、溜まり切ると
抑制が、利かなくなる
しかも、臆病で、狡猾
その憤懣を、ぶつけても
我慢してくれるような
相手を、狙って
攻撃してくるのかも知れない
まあ、その時のキレ方は
尋常では、なさそうだ
だから、ある種の
社会不適合性を、持った
人格障害は、ある人なのだろう
自分も、管理対象の
運転手たちに対しては
態度も、言葉遣いも
物腰柔らかく、優しく
接してはいた
若い同僚とは
額面の立場は、同じでも
職務経歴の長さが、あるから
職場での立場は
強いとは、言えたし
管理対象の運転手たちには
問題が、ある場合には
厳しく、注意をしたり
言い合いも、辞さなかった
でも、普段はおとなしい
危ない運転手は
自分の、厳しいそんな側面は
知らないだろう
甘く見られている
可能性は、あるな
気をつけないとな
とは、思った
でも、どうせ
これで、クビだろうな
とも、思っていた
ところが、だ
数日後、危ない運転手は
管理職に、伴われて
法人組織の統括事務所に
現れたと言う
もちろん、事前に
先方の管理職からは
本人ともども
直接、謝罪がしたい、と
アポがあっての、話だった
当方は
統括責任者と、被害者の同僚
先方は、管理職と、当人
先方は、とにかく
言い訳は、一切なし
発端になった
同期同僚の
横柄な注意に対する、抗議もなし
二度とないように
気をつけます、と
それだけだった
まあ、言葉の脅しだけで
暴力は、なかった
ただ、謝られたら
かえって、無碍に出来ない
何しろ、統括責任者
我々の上司は
所轄署管理職からの
天下りだけど
マル暴担当経験もあって
重量級、柔道有段者
怖いものは、なさそうだけど
だからか、こんな場合は
鷹揚に、許すタイプ
「まあ、始めてだしな🤞
二度と、すんなよ❗️」
ひと睨みで、終わり
「仕方ないよな❓
許してやれ❗️」
被害者同僚にも、軽くひと言
本当は、初めてじゃないけど
以前の件は、現場で、内々
統括責任者は、知らない
しかも、会社の管理職は
最初の件も、知っていて
庇って、揉み消し
それを、また
火消しに、走っている
同じ会社の運転手たちの話では
その管理職が、採用担当で
最近、採用失敗続き
役員などの手前
また、クビにしたくない
しかも、やっぱり
国際空港での、仕事
それなのに、運転手には
語学力のない人が、多い
困ることも、多い
そもそも、運転手のような
学歴不問の、３Ｋ職業に
語学力のある応募者など
望むべくもない
ブロークン英語が
良いところだ
自分も他人のことは
言えないけどね
とにかく、彼
危ない運転手は
その点、確かに
英語は、もちろん
きちんとした語学力は、あった
しかも、どの程度か
分からないけど
アジア系の言語を
何か国か、話せた
それは、間違いない
空港職員にも、少ないのに
それは、管理職からすれば
貴重に、思えたのだろう
だから、とにかく
本人と、一緒に
二度と、しません
させません
とことん、平謝りされれば
被害者の同僚も
許すしか、なかった
もちろん、それで
その危ない運転手は
しばらく、ただ大人しく
真面目に、やっていた
もう、後がないからね
でも、その結果の
とばっちりは
やがて、自分が
有り難く、頂くことになった
to be continued
本当は、初めてじゃないけど
以前の件は、現場で、内々
統括責任者は、知らない
しかも、会社の管理職は
最初の件も、知っていて
庇って、揉み消し
それを、また
火消しに、走っている
同じ会社の運転手たちの話では
その管理職が、採用担当で
最近、採用失敗続き
役員などの手前
また、クビにしたくない
しかも、やっぱり
国際空港での、仕事
それなのに、運転手には
語学力のない人が、多い
困ることも、多い
そもそも、運転手のような
学歴不問の、３Ｋ職業に
語学力のある応募者など
望むべくもない
ブロークン英語が
良いところだ
自分も他人のことは
言えないけどね
とにかく、彼
危ない運転手は
その点、確かに
英語は、もちろん
きちんとした語学力は、あった
しかも、どの程度か
分からないけど
アジア系の言語を
何か国か、話せた
それは、間違いない
空港職員にも、少ないのに
それは、管理職からすれば
貴重に、思えたのだろう
だから、とにかく
本人と、一緒に
二度と、しません
させません
とことん、平謝りされれば
被害者の同僚も
許すしか、なかった
もちろん、それで
その危ない運転手は
しばらく、ただ大人しく
真面目に、やっていた
もう、後がないからね
でも、その結果の
とばっちりは
やがて、自分が
有り難く、頂くことになった
to be continued
